Предложения горожан

17 мая прошло заседание Общественного совета при главе Калининграда Алексее Силанове. Открывая встречу, глава города заявил, что совет должен стать площадкой для диалога власти с гражданским обществом, озвучивания предложений калининградцев, поиска решения приоритетных проблем, призванных стать в дальнейшем предметом тщательного анализа и дискуссий. «У нас всех одна цель – создать город, в котором хочется жить, в который хочется приезжать. Мы должны находить общие решения в интересах жителей», - отметил глава Калининграда.

Один из острых вопросов, который обсудили на заседании совета, касался комплексной застройки. «Калининград входит в число лидеров по темпам жилищного строительства, но, к сожалению, сегодня у нас многие микрорайоны не обеспечены социальной инфраструктурой: здесь существует явная потребность в детских садах, школах, медицинских учреждениях», - заявил он. По поручению Силанова, комитет архитектуры и строительства должен активизировать работу с застройщиками на предмет создания в новостройках социальных объектов.

На Общественном совете был рассмотрен ряд предложений калининградцев. Так, председатель совета Альвидас Мулиуолис напомнил о проекте создания «Дома дружбы» в качестве площадки для активизации работы культурно-национальных обществ; художественный руководитель Калининградского областного драматического театра Михаил Андреев предложил поднять на региональном уровне вопросы размещения рекламы в интересах развития социально ориентированных НКО, задуматься об организации «вечерних парковок» на части автодорог, примыкающих к учреждениям культуры и искусства, а также заняться ревизией перечня объектов культурного наследия; президент организации «Мир женщин» Оксана Прищепова призвала упростить процедуры организации массовых мероприятий на территории города.

Среди тревожащих жителей города вопросов прозвучала тема доступности для маломобильных групп. Председатель региональной общественной организации инвалидов «Ковчег»Роман Аранин выступил с инициативой бороться с застройщиками, которые возводят жилые дома, фактически недоступные не только для инвалидов, что нарушает строительные нормы и правила, но и, к примеру, молодых мам с колясками или пожилых людей. По предложению председателя организации «Ковчег», эту проблемой необходимо заняться в ближайшие 5 лет.

Проверка на доступность

23 мая в рамках сложившегося взаимодействия с организациями инвалидов их представители и председатель комитета архитектуры и строительства администрации Калининграда Артур Крупин проинспектировали улицу Генерала Павлова на предмет ее проходимости для маломобильных групп. Главным экспертом выступил Роман Аранин.

Реконструкцией улицы Генерала Павлова занималось ЗАО «АБЗ-Дорстрой» из Санкт-Петербурга. Компания более чем за 70 миллионов рублей по сути строила около километра новой дороги с пешеходной частью, зоной отдыха и парковками вдоль Второго эстакадного моста — от набережной Карбышева до улицы Октябрьской. Несмотря на то, что работы практически завершены, городские власти не принимают объект до окончания необходимых проверок. Инспекция улицы в среду — одна из них.

Сотрудники администрации города и представители инвалидных организаций в первую очередь оценили состояние тротуаров, включая возможность беспрепятственного заезда на них. Как выяснилось, в этой части все соответствует проекту и строительным нормам, однако на некоторых пешеходных переходах и перекрестках бордюры завышены на 2-3 сантиметра, что затрудняет передвижение маломобильных групп. Подрядчика попросили учесть замечания и устранить недостатки.

Председатель комитета архитектуры и строительства подчеркнул, что замечания адресованы не исполнителю, а заказчику работ по реконструкции улицы. По его словам, компания «АБЗ-Дорстрой» добросовестно выполнила проектные решения в соответствие нормативам.

«Как мы видим, здесь осталось поработать на двух участках, плюс сегодня появилось абсолютно новое справедливое требование сделать понижение бортового камня в районе организованных стояночных мест, чтобы люди с ограниченными возможностями, которые перемещаются на автотранспортных средствах, могли свободно пересесть на коляску и выехать на тротуар у парковки», - пояснил Артур Крупин.

Роман Аранин рассказал, что при всех недостатках, выявленных в ходе проверки, прогресс все-таки есть. «Тему бордюров с Артуром Крупиным мы начали обсуждать лет 5 назад, и в принципе мы эту проблему победили. По крайней мере, в центре города или там, где ремонт делали недавно. В худшем случае, как это было сегодня, замечания вызывает то, что они 3-4 сантиметра, а не 0 или 1,5. Уже нет перепадов по 20 сантиметров, которые мы видели на других объектах, нет тротуаров, которые обрываются в никуда, нет ненужных ступенек и так далее. Все в принципе неплохо», - прокомментировал председатель организации «Ковчег».