Минздрав области считает, что здравоохранением
довольны 60% населения

Я прочитала вашу статью «Точечную застройку не остановить?» и возмущена до предела! Я живу на ул. Севастьянова с 1987 года. Раньше наш района был зелёным островком в центре города, тихим и уютным. 5 лет назад во дворе построили центр «Юбилейный». В будние дни - это непрекращающийся поток машин. Все близлежащие дворы битком забиты припаркованными автомобилями. Раньше с детьми и собакой можно было спокойно погулять за корпусом РГУ им. Канта. Теперь там планируют построить очередное административное здание. Жители Калининграда, поднимите руку - ну кому оно нужно, это здание, на месте прекрасного парка?! Не вижу ни одной руки, кроме рук материально заинтересованных лиц.

12 декабря, в День Конституции, около пяти тысяч калининградцев собрались около памятника «Мать-Россия» в центре Калининграда, чтобы выразить протест против повышения транспортного налога.
Проезжающие мимо по Ленинскому проспекту и улице Театральной автомобилисты поддерживали участников акции автомобильными гудками. Через некоторое время протестующие выплеснулись на Ленинский проспект.
В конце митинга собравшиеся единогласно проголосовали за резолюцию.
RUGRAD.EU

Пишу Вам по поручению семьи моего сына Артюхова Константина Вячеславовича, проживающего в посёлке Большое Исаково по ул. Геологической. Данный посёло к- это заброшенный уголок Гурьевского района. Первостепенные вопросы, которые жители посёлка не могут решить в различных инстанциях:

Сотрудник частного охранного предприятия «Гарантия безопасности» попал в ДТП и получил серьёзные травмы. Александр Шилкин ехал в служебной машине на объект охраны на пассажирском сиденье, водитель не справился с управлением, и машина съехала в кювет. Александр перенёс уже две операции. Руководство ЧОПа категорически отказывается возместить семье убытки, связанные с лечением. Как будто он и не работал

Валентина Ивановна, ул. Л. Шевцовой:
- Нас обслуживает «Связьинформ». В течение года у нас отключили девятку. Мы не можем набрать справку. В «Связьинформе» всю вину спихнули на СЗТ. СЗТ валит всё на «Связьинформ».

Бюджет Калининграда на 2010 год после активных консультаций с Георгием Боосом принимают втайне от налогоплательщиков. «Единая Россия» боится сказать правду о зияющих дырах?!

Исчезновение «Регионавтоцентра», бывшего дилера «Рено», похоже на спешное бегство с тонущего корабля

Дорогие сограждане, калининградцы, уже пятый год Калининградской областью руководит Георгий Боос со своим партийным правительством, состоящим из членов «Единой России».
Основными результатами их деятельности сегодня являются:

Жажда наживы сильнее закона: строительная фирма и после сноса жилого дома по решению суда не успокоилась - стройка продолжилась по-новому после «утрясания» вопроса о противопожарных нормах с Госпожнадзором. Администрация Калининграда дала добро

Как перейти дорогу и остаться в живых


Почему водитель всегда несёт ответственность за дорожно-транспортные происшествия (ДТП) с пешеходами? Как юридически грамотно переходить проезжую часть? Что такое ДТП с точки зрения права и морали? Почему калининградцы восторгаются немецким порядком и организованностью, но дороги переходят по-русски?
На эти и другие вопросы отвечает майор юстиции Людмила Скородинова, следователь, расследующий ДТП.