КРИЗИС В ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВЕ
Василий Британ, главный архитектор Калининграда
с 1992 по 1997 год, рассказывает о том,
что построено там, где запланировано совсем другое

   То, что градостроительной политики в Калининграде нет, понимают не только представители активной части населения, которая любит, чтобы их называли "элита", но и простые обыватели.
Градостроительная политика - это процесс, который должен объединять всех жителей города для достижения общей цели. И главными здесь являются отнюдь не вопросы инфраструктуры и строительства объектов, хотя это очень важно, а формирование городского сообщества с его самосознанием и правосознанием. Пока же происходит делёжка "пирога" и его "поедание" между властью и продвинутым бизнесом. И этот процесс зашёл так далеко, что нынешний кризис в архитектуре и градостроительстве может привести к удручающим последствиям.
Сегодняшняя ситуация характеризуется бессистемностью, волюнтаризмом и провинциальностью. Эти "наскоки" а-ля Нью-Васюки, без учёта ресурсов которыми обладает город, можно было бы считать смешными, если бы они не были такими опасными.
Многие ошибочно считают, что градостроительная политика - это генеральный план Калининграда. Генплан - это всего лишь инструмент этой политики, юридический документ и один из основных видов документации о планировании городской территории. Он должен разрабатываться на основе идеологии, предложенной обществу политиками и принятой им.
В 1993 году был утверждён генеральный план г. Калининграда, выполненный московским институтом ГИПРОГОР. Достаточно добротный проект для восьмидесятых годов - времени, когда он разрабатывался (по транспортной схеме того генплана и осуществляется сейчас дорожное строительство).

Зелень под застройку
По старому генплану в районе улиц Автомобильной и Иртышской предусматривалась парковая зона для Южного микрорайона. Не дождавшись утверждения нового генплана, на этом месте "выросли" десятиэтажные дома. Не самого лучшего архитектурно-пространственного решения.
И вот затрачены огромные средства на разработку нового генплана, утверждённого в 2006 году. Но он, оказывается, никому не нужен. К примеру, и по старому, и по новому генплану запланировано строительство онкологической больницы в непосредственной близости к зелёной зоне (бывший Макс-Ашман-парк) напротив действующего госпиталя по ул. Герцена (в советское время был разработан даже рабочий проект больницы). Вроде, всё логично. Создаётся больничный комплекс в экологически чистом районе. Но в тоже время эта территория с разрешения властей застраивается особняками, а генеральный план с планируемой больницей утверждается депутатами горсовета в то время, когда жилые дома уже построены. Это говорит и о качестве проекта, и о компетентности тех, кто принимает решения.
  Та же история с зелёными зонами по улице Колоскова, где построены жилые дома. По улице Дмитрия Донского - Горной на месте бывшего кладбища построена автомойка.
В генплане продекларировано восстановление зелёного пояса архитектора Шнайдера, а на деле идёт интенсивное освоение строителями этой зоны и территорий парков.
На генплане мы не увидим многих скверов, но территория, на которой сейчас уже заканчивается строительство комплекса зданий на площади Победы с выходом на улицу Черняховского, обозначена по-прежнему как сквер.
 Жители Центрального района (не говоря уже о Чкаловске) ближе к полуночи "наслаждаются" звуками продувки двигателей самолётов на Чкаловском аэродроме. То, что в шумовой зоне аэродрома не может размещаться жильё, в генплане записано. Но строительство идет полным ходом.
А в это же время происходит передислокация самолетов из района Нивенское - Южный (Багратионовский район) в Чкаловск. Нонсенс! По логике, всё должно было быть наоборот. И власти должны были бить во все колокола для разрешения этой проблемы, привлекая к этому процессу и население. Но, наверное, или великая военная тайна кроется за этими действиями, или всё как всегда у нас в стране. Похоже - второе.

 Болезнь «правизны»
Лечить детскую болезнь "правизны" (у кого деньги и власть, тот и прав) можно только используя культурный потенциал, с которым городское сообщество способно к развитию. И здесь ведущую роль должна играть самая активная часть населения (та самая городская "элита"), а городская власть интегрировать процессы. Готовы ли они к таким шагам?
Расширение элиты - одно из направлений для повышения культурного потенциала. Необходимо создавать советы территорий, пусть без властных полномочий, но с полномочиями по даче заключений (а не ознакомлений!) по проектам. Залогом положительного результата является также профессиональная критика, которая у нас не развита.
Нужно научиться слушать, нужен диалог, в который будут вовлечены более широкие слои горожан, которые являются лучшими экспертами той среды, в которой они проживают. А значит, это шаги к правильному решению задач.
Это трудная, кропотливая работа не обещает скорых результатов. Власти она не нравится. Не понравится она и строителям, и риэлторам.
А пока за словами о крупномасштабных проектах, которые якобы будут развивать экономику города, стоит только интерес к недвижимости, а не экономика как системный процесс.
Василий БРИТАН  

В ПАРИЖЕ
Новый генплан столицы Франции предусматривает ежегодный ввод около 60 тысяч социальных квартир. Около 25% муниципальной недвижимости идёт под аренду (от 12 до 18 евро в месяц за 1 кв. м). Всего же в городе арендуется порядка 40% квартир, имеющихся на рынке.
Социальное жильё в Париже можно купить. Небольшие апартаменты обойдутся примерно в 150 тыс. евро.