А знаете ли вы, что ремонтом дворов, называемых по-научному придворовыми подъездными дорогами и территориями, никто толком не занимался вот уже лет 10. Не меньше, а быть может, и больше.

Худо-бедно центральные улицы и магистрали в порядок, местами - относительный, привели. Тротуары обиходили за счет средств владельцев магазинов, ресторанов, кафе и офисов. И это правильно. Надо делиться с городом вырученными деньгами от организованного в нем же бизнеса. Рядовым жильцам типовых многоэтажек зачастую не то что с городом, с родными домочадцами бывает поделиться нечем.

И дворы Калининграда медленно, но верно приходят в полнейший упадок. Дороги все не в рытвинах и ямах, а в натуральных асфальтовых пещерах и оврагах. Понятия "лавочки, скамейки, песочницы, качели, турники" настойчиво выходят из лексикона. Газоны и какие-никакие клумбы давно стихийно превращены под автостоянки. Какие там места для выгула собак? Домашняя живность опорожняется где попало, и живописно обнажаются по весне свидетельства дворовой безхозяйственности Калининграда.

Редкий дом новостройки госкомиссия принимала без благоустроенной прилегающей территории. Но так как почти все в советское время сдавалось по стахановской схеме "пятилетку - за год", можно себе представить, какое качество "подъездных территорий" ляпали-стряпали в то время. Усугубляли благоустройство со знаком "минус" перманентные земляные работы по прокладке труб.

И все же раньше, до перестройки, дворы благоустраивали силами ЖЭКов, райадминистрации и РСУ дорожно-мостовых работ. Помните дородных женщин в ярко-оранжевых жилетках с отбойными молотками и мини-асфальтолопатами килограммов под 100 в руках? Вот эти стройные дорожницы и латали дыры дворовых проулков.

Новейшая история Калининграда не обременена параграфами о ремонтных работах во дворах. Хотя определенные подвижки все же есть. С прошлого года в мэрии работает дорожно-транспортное управление. Его начальник Павел Саркисов рассказал, что в прошлом году, несмотря на ограниченные средства, дворы ремонтировали - по личному поручению мэра на улице Карташова в пос. Чкаловске, а кроме того, за магазином "Европа" на Ленинском проспекте и на перекрестке ул. Сибирякова и ул. Зеленой. Приступили к благоустройству дворов на многострадальном "Острове". Вот и все адреса.

В марте этого года, как только сойдет снег, специалисты дорожно-транспортного управления проведут обследование придомовых территорий. И на основании заявок из районных администраций продолжится зафасадное благоустройство Калининграда. На какую сумму? "Пока о количестве выделенных горбюджетом миллионов говорить рано", - прокомментировал Павел Саркисов.

В наступившем году дворовые работы будут также адресными. Останутся на ходу асфальтового катка пос. Чкаловск и "остров". Начнется реконструкция дороги внутри квартала улиц Черняховского, Иванникова, Ленинского проспекта (за магазином "Океан") с переносом подземных коммуникаций.

Будет использована новая техника, которую по лизингу в Москве приобрело МП "Эдис". Специальные малогабаритные машины осуществляют "наброс" асфальто-бетона по американской технологии. Она позволяет прямо на месте ремонта дорог приготавливать высокопрочный асфальт дозированными, по необходимости малыми партиями. Уже в апреле чудо-техника будет опробована на калининградских дворовых дорогах.

Дворовая проблема - это не только асфальтизация дорог и территорий. В нашу редакцию ежедневно обращаются читатели с отчаянной просьбой: "Разберитесь!" Так, по поручению жителей двора магазина "1000 мелочей" на Московском проспекте Ольга Ивановна Войченко сообщила: "Во дворе повыламывали все деревья и организовали стоянку автомобилей. Загазованность такая, что невозможно форточку открыть. Внутри и без того тесного двора "Западстрой" воздвиг вместо 4-этажного 5-этажный дом. "Медтехника" планирует на территории своего склада открыть сауну с полным комплектом досугового комплекса. А нам посидеть у подъезда негде, да и детям поиграть тоже".

Жители "хрущоб" Ленинского проспекта (дома 13-15-17-19) устали писать жалобы в мэрию и ГИБДД, чтобы в их дворы был закрыт проезд для машин. "Остров сокровищ" сдал свои торговые площади под офисы, а про организацию парковки забыли. Кто-то деньги зарабатывает, а кто-то из-за этого страдает.

И подобных жалоб, обращений в нашей редакции предостаточно. Говорят, что "изба красна не углами, а пирогами". У нас, похоже, нет ни того, ни другого.

Это более чем реально. На газификацию периферийного района Калининграда в городском бюджете этого года выделено 100 тысяч рублей. Правда, пока только на выполнение проектно-сметной документации. На фоне запланированных в инвестиционной программе бюджета области 2001 года 500 тысяч рублей для газификации части Ленинградского района "Северной горы" вполне неплохо.

Ежедневно городские коммунальщики фиксируют несколько случаев краж люков с "ливневок" и водопроводных шахт. "Бизнесмены" от металла сдают их в приемные пункты "Вторчермета" за смехотворную сумму: около 50 рублей за штуку. Затем люки перепродаются дорожникам за 700-800 рублей, что значительно дешевле изготовления новой дорожной "крышки".