Цуканов попал под оптимизацию

Упразднена должность помощника президента РФ по вопросам местного самоуправления. Соответствующий указ о мерах по оптимизации структуры администрации президента опубликован на сайте Кремля.

Обязанности, связанные с подготовкой предложений главе государства в сфере развития местного самоуправления, теперь возложены на управление администрации по внутренней политике. Как сообщил изданию РБК близкий Кремлю источник, логика упразднения должности помощника по местному самоуправлению заключается в том, что и у муниципалитетов, и у регионов должен быть единый куратор.

Пост помощника президента РФ по местному самоуправлению был введен после освобождения экс-губернатора Калининградской области Николая Цуканова от должности полномочного представителя президента РФ в Северо-Западном федеральном округе. В администрации главы государства Цуканов проработал чуть более 5 месяцев. Ранее в СМИ появилась информация, что он может возглавить полпредство президента в Уральском федеральном округе.

Незаконная плата за проезд на кладбище

Муниципальное предприятие «Альта» незаконно взимало плату за проезд на территорию городского кладбища на Балтийском шоссе. Приказ 1996 года отменен, бесплатный въезд на личных автомобилях открыт после представления прокуратуры. Об этом сообщает прокуратура Калининградской области.

На территории кладбища был оборудован шлагбаум, при въезде транспортных средств взималась плата в зависимости от типа транспортного средства, наличия прицепа согласно прейскуранту. Проверка установила, что Порядком осуществления погребения и организации похоронного дела на территории областного центра, Правилами содержания кладбищ в Калининграде, а также действующим Уставом МП «Альта» не предусмотрен такой вид деятельности или услуг, как взимание платы за проезд на территорию кладбища.

«В адрес муниципального предприятия прокурором внесено представление об устранении выявленных нарушений действующего законодательства, которое рассмотрено и удовлетворено, коменданту кладбища объявлено замечание», — говорится в сообщении прокуратуры.

Существенные недостатки при рекультивации

Комиссия по приемке рекультивированных земель под руководством министра природных ресурсов Олега Ступина выявила ряд существенных недостатков в процессе рекультивации золоотвала «Дариты». По мнению экспертов, победитель конкурса на рекультивацию, компания из Новосибирска «Дорстроймеханизация» и фактический подрядчик работ, компания из Кемерово, не устранили замечания и не стали проводить некоторые виды работ, предусмотренные в проекте.

Как сообщает региональное отделение общественной экологической организации «Зеленый фронт», в ходе первого осмотра территории 25 мая эксперты из числа сотрудников Росприроднадзора, отдела благоустройства администрации Калининграда, министерства природных ресурсов сделали ряд замечаний. Они касались качества обустройства дренажной и мелиоративной систем, озеленения территории и наличия на объекте участков, загрязненных отходами.

Особое опасение вызвала мелиоративная сеть на бывшем короотвале. Откосы уже начали разрушаться, а каналы заилились. Саженцы деревьев и кустарников высаживались без учета того, что в будущем придется чистить мелиоративные каналы. На откосах не взошли специально посеянные многолетние травы. Как ранее заявлял министр экологии Олег Ступин, подрядчик уже один раз пересеивал траву весной, так как она не взошла после гидропосева в ноябре прошлого года.

Во время второго осмотра экспертной комиссией 6 июня выяснилось, что замечания устранены подрядчиком лишь частично, а ряд работ вообще не проводился, несмотря на проект.

Не справились с тарифом

Директор регионального фонда капитального ремонта Оксана Астахова не смогла ответить на вопрос о том, как сформирован экономически обоснованный тариф на капитальный ремонт в Калининградской области и что в него включено. Соответствующий вопрос был поднят 7 июня на заседании общественной палаты Калининградской области. Глава фонда представляла отчет о работе организации за 2015-2017 годы и в ходе доклада обратила внимание на то, что существующий тариф не обеспечивает «экономику сегодняшнего ремонта».

«Наш субъект отличился наиболее расширенным перечнем работ, которые мы выполняем по программе капитального ремонта. Мы при расчете совокупной стоимости, когда мы готовились к реализации программы в 2014 году, учли и фактор экономики, и социальный фактор был тоже немаловажен. Было принято правильное решение дотировать часть тарифа из областного бюджета. Эти обязательства были успешно выполнены, но правильный вопрос о том, что долго быть этому нельзя. Есть другие приоритетные направления, другие обязательства социального характера. Сегодняшний наш размер тарифа не поднимался всё это время, не обеспечивает экономики сегодняшнего ремонта. Но за счет бюджета мы эти вопросы закрываем», – рассказала Астахова.

Этот тезис вызвал вопрос у члена общественной палаты адвоката Игоря Селиванова. Он попросил Оксану Астахову объяснить, означает ли это, что бюджет может перестать субсидировать тариф на капитальный ремонт и какая в таком случае плата будет взиматься с собственников жилья. Директор фонда сообщила, что расчеты проведены и в соответствии с ними тариф будет «более 11 рублей» с 1 кв. м жилой площади. «Столько это будет стоить, если делать капитальный ремонт полностью за счет граждан», – рассказала Астахова.

На уточняющий вопрос о том, что входит в структуру такого тарифа, она не смогла ответить, сославшись на то, что «не взяла с собой расчеты». Члены общественной палаты заявили о готовности самостоятельно проверить содержание тарифа по капитальному ремонту жилых домов.

Остановочный вандализм

В Калининграде продолжаются случаи вандализма на остановочных пунктах общественного транспорта. Об этом сообщает администрация областного центра. Различные повреждения зафиксированы на 19 комплексах. Самые серьёзные – разрушения световых информационных коробов. Разбиты стёкла, за которыми находятся стенды, уничтожены информационные листы, повреждено электрооборудование, освещающее короба в тёмное время суток. А на стендах - нужная горожанам и гостям Калининграда информация – о маршрутах общественного транспорта, интервалах движения, телефонах диспетчерских служб и т.д.

Остановочные павильоны регулярно осматриваются и ремонтируются, и это требует значительных затрат. К примеру, на то, чтобы привести в порядок повреждённые на данный момент 19 разбитых павильонов, требуется примерно по 100 тысяч рублей на каждый. На деньги, которые выделяются на восстановление, можно смонтировать и благоустроить ещё 4 новых павильона.